行星減速器運行一段時間后，由于零件之間的磨損，軸承間隙增大。為了保證行星減速器的平穩(wěn)運行，需要在行星減速器運行一定時間后，調(diào)整各軸承的間隙。那么行星減速器軸承的間隙怎么調(diào)整呢？
1、軸系兩頭固定方法：這種結(jié)構(gòu)常選用端蓋固定設(shè)備軸承外圈，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
外安裝端蓋減速器軸承的空隙調(diào)整：該方法結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，在行星減速器中得到了廣泛的應(yīng)用。
嵌入式端蓋減速器的軸承間隙調(diào)整：軸承間隙的調(diào)整主要通過調(diào)整行星減速器本身的端蓋來完成，不需要拆卸減速器的零件。
2、軸系的一端進(jìn)行固定，一端可以游動的方法：
這種方法軸系結(jié)構(gòu)是復(fù)雜的，但它允許較大的熱延伸。在軸系中，主要用于較大的軸承支點跨距和升溫。在布置支撐時，應(yīng)使用徑向力較小的端作為游動端，在軸向游動時，也應(yīng)減少摩擦力。如果兩個支點的徑向力相似，則通常選擇軸向延伸端作為游動端。
以上是對行星減速器軸承的間隙調(diào)整介紹，有需要行星減速器的歡迎咨詢紐格爾廠家。
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