伺服減速機(jī)間隙問題和如何避免
據(jù)紐格爾伺服行星減速機(jī)統(tǒng)計(jì)，伺服減速機(jī)市場(chǎng)占有率越來越高，大家都知道，伺服減速機(jī)的傳動(dòng)效率是最高的。伺服減速機(jī)間隙問題，也是很多人關(guān)注的，今天就這個(gè)問題講解并討論如何避免出現(xiàn)問題，一直有客戶在伺服行星減速機(jī)選型中經(jīng)常提到的，也是非常重要的，即間隙伺服減速器。然后，到底是什么樣的差距呢，在這里，我們給出了一個(gè)簡單的介紹。
伺服間隙，簡單地說，也就是說，伺服箱的輸出固定的，輸入端順時(shí)針和逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，這樣產(chǎn)生的，在額定轉(zhuǎn)矩+ 2％和2％的輸出伺服減速機(jī)輸入端有一個(gè)微小的角位移，此角位移是反彈。單位為“分鐘”，這六十每年。
如果對(duì)回程間隙要求比較高，建議使用精密伺服行星減速機(jī)或諧波伺服減速機(jī)。精密伺服行星減速機(jī)最大特點(diǎn)為高精度、傳輸能力，可以配備一個(gè)直流電動(dòng)機(jī)，單相電機(jī)，同步電機(jī)，我相信這是您理想的選擇。高精密伺服行星減速機(jī)和諧波相對(duì)于普通伺服減速機(jī)，高昂的價(jià)格，生產(chǎn)周期長，如果對(duì)于間隙沒有嚴(yán)格要求的話，還是選擇普通伺服減速機(jī)就可以了。
關(guān)鍵字：服行星減速機(jī)
